AI云無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)

                                  ——停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)正在從傳統(tǒng)走向無(wú)人化時(shí)代

    目前國(guó)內(nèi)普遍采用出口人工收費(fèi)，一個(gè)崗?fù)さ钠骄耆斯こ杀境^(guò)10萬(wàn)并不斷上升，加上對(duì)收費(fèi)員的操作監(jiān)管困難，收費(fèi)及通行的效率低下，用無(wú)人值守淘汰人工收費(fèi)已是行業(yè)的大勢(shì)所趨。
    國(guó)外的無(wú)人值守方案基本是紙票+自助繳費(fèi)機(jī)，費(fèi)用昂貴，而且體驗(yàn)不佳。隨著AI人工智能和移動(dòng)支付的發(fā)展有望破解這一難題。 
    AI人工智能基于GPU， 速度比現(xiàn)在的CPU快幾百上千倍， 通過(guò)對(duì)停車(chē)場(chǎng)海量的車(chē)輛進(jìn)出圖片做深度學(xué)習(xí)，就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)標(biāo)、車(chē)臉、車(chē)窗等特征的精準(zhǔn)識(shí)別， 對(duì)有牌車(chē)、無(wú)牌車(chē)的識(shí)別準(zhǔn)確率無(wú)限接近100%， 避免人工干預(yù)；車(chē)主通過(guò)掃碼付等移動(dòng)支付方便的完成自助繳費(fèi)，從而實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)的無(wú)人值守。
    配置LCD屏的高速車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī)， 既支持掃碼付， 還可播放廣告。
    全系統(tǒng)設(shè)備金色外觀(guān)，高端大氣。
    0.6秒高速道閘， 快速通行。

AI云無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)拓?fù)鋱D

 AI云無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)入口/出口配置選擇

豐富多樣的支付方式

對(duì)商業(yè)中心來(lái)說(shuō)，人流決定銷(xiāo)售，而人流是由車(chē)流決定的。停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛的進(jìn)出速度直接影響到商業(yè)中心的商業(yè)效益。入口可通過(guò)車(chē)牌識(shí)別和0.6秒高速道閘，使車(chē)輛迅速通過(guò)。出口可以采用多種快速支付方式：LCD高速車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī)直接掃碼付；手機(jī)APP/微信公眾號(hào)電子支付；自助繳費(fèi)機(jī)、中央收費(fèi)處當(dāng)面付/現(xiàn)金付/掃碼付；查詢(xún)機(jī)掃碼付；Pad掃碼付/當(dāng)面付。出口無(wú)需再停車(chē)?yán)U費(fèi)，無(wú)需人工值守，車(chē)主可直接快速出場(chǎng)。

出口（支付寶/微信）掃碼付收費(fèi)

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